Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung zur Regelung eines Volumenstroms eines mittels einer Pumpe geförderten Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Drehmomentüberwachungseinheit, welche dazu eingerichtet ist, auf Basis eines Kennfeldes der Pumpe, welches eine funktionale Abhängigkeit des von einem Antriebsmotor zum Antrieb der Pumpe aufzubringenden Drehmoments von der Drehzahl des Antriebsmotors bei einem vorbestimmten Fluidzustand des Fluids beschreibt, eine Ist-Drehmomentabweichung zu ermitteln, die sich zwischen dem Ist-Drehmoment und dem sich für die Ist-Drehzahl aus dem Kennfeld ergebenden Drehmoment ergibt, und einer Korrektureinheit, welche dazu eingerichtet ist, ein Leistungsstellsignal für den Antriebsmotor gemäß der Ist-Drehmomentabweichung zu korrigieren und ein korrigiertes Leistungsstellsignal bereitzustellen, und einer Leistungsregeleinheit, welche dazu eingerichtet ist, auf Basis des korrigierten Leistungsstellsignals ein zweites Leistungsstellsignal zur Betätigung des Antriebsmotors bereitzustellen. Ferner betrifft die Erfindung ein Hydrauliksystem mit einer solchen Steuerungsvorrichtung und ein Verfahren zur Regelung eines Volumenstroms eines Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs.
A control device for regulating a volume flow of a fluid in a drive train of a motor vehicle includes a torque monitoring unit, set up to determine, on the basis of a characteristic diagram of the pump which describes a functional dependency of the torque to be applied by the drive motor on the rotational speed of the drive motor for a predetermined fluid state of the fluid, a current torque deviation occurring between the current torque and the torque given by the characteristic diagram for the current rotational speed, and a correction unit, set up to correct a power setting signal for the drive motor in accordance with the current torque deviation and to provide a corrected power setting signal, and a power regulation unit, set up to generate a second power setting signal for actuating the drive motor on the basis of the corrected power setting signal.
Steuerungsvorrichtung und Verfahren zur Regelung eines Volumenstroms eines Fluids in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F04B Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten , POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F01M Schmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2016
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