Ein Fahrzeug 1 mit Vierradantrieb hat eine Klauenkupplung 40, die ausgewählt eine Übertragung einer Antriebskraft zu einer Kardanwelle 5 unterbricht, erste und zweite Mehrscheibenkupplungen 62L und 62R, die ausgewählt eine Übertragung der Antriebskraft von der Kardanwelle 5 die linken und rechten Hinterräder 14L und 14R unterbricht, erste und zweite Kolben 67L und 67R, die die ersten und zweiten Mehrscheibenkupplungen 62L und 62R drücken, und einen Hydraulikkreislauf 7, der Hydrauliköl zu ersten und zweiten Zylinderkammern 604L und 604R zuführt. Während eines Übergangs zu einer Vierradantriebsbetriebsart erhöht ein durch die erste Mehrscheibenkupplung 62L übertragenes Moment die Drehzahl der Kardanwelle 5 so, um die Klauenkupplung 40 einzurücken, und die zweite Mehrscheibenkupplung 62R wird abgehalten, ein Moment zu der Kardanwelle 5 zu übertragen.
A four-wheel drive vehicle includes a dog clutch that selectively interrupts transmission of a drive force to a propeller shaft, first and second multi-plate clutches that selectively interrupt transmission of the drive force from the propeller shaft to left and right rear wheels, first and second pistons that press the first and second multi-plate clutches, and a hydraulic circuit that supplies hydraulic oil to first and second cylinder chambers. During a transition to a four-wheel drive mode, torque transmitted through the first multi-plate clutch increases the speed of rotation of the propeller shaft so as to engage the dog clutch, and the second multi-plate clutch is kept from transmitting torque to the propeller shaft.
Fahrzeug mit Vierradantrieb und Verfahren zum Steuern des Fahrzeugs mit Vierradantrieb
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebskraftübertragungsvorrichtung und Fahrzeug mit Vierradantrieb
European Patent Office | 2017
|Differentialbegrenzungssteuerungsvorrichtung für Fahrzeug mit Vierradantrieb
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
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