Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei Stabilisatorhälften (2a, 2b), wobei räumlich zwischen den beiden Stabilisatorhälften (2a, 2b) ein Aktuator (3) zur Übertragung eines Torsionsmomentes angeordnet ist, wobei zumindest eine der beiden Stabilisatorhälften (2a, 2b) über einen Flansch (4) mit dem Aktuator (3) wirkverbunden ist, wobei der Flansch (4) aus einer Legierung mit einem Kohlenstoffäquivalent zwischen 0,15 % und 0,6 % ausgebildet ist, wobei die Legierung eine Sensorfunktion aufweist, und wobei der Flansch (4) stoffschlüssig mit dem Aktuator (3) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Wankstabilisators (1).
Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Wankstabilisators
2019-10-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|Wankstabilisator sowie Verwendung eines Wankstabilisators in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|WANKSTABILISATOR SOWIE VERWENDUNG EINES WANKSTABILISATORS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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European Patent Office | 2018
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European Patent Office | 2021
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