Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei Stabilisatorhälften (2a, 2b), wobei räumlich zwischen den beiden Stabilisatorhälften (2a, 2b) ein Aktuator (3) zur Übertragung eines Torsionsmomentes angeordnet ist, wobei zumindest eine der beiden Stabilisatorhälften (2a, 2b) über einen Flansch (4) mit dem Aktuator (3) wirkverbunden ist, wobei der Flansch (4) aus einer Legierung mit einem Kohlenstoffäquivalent zwischen 0,15 % und 0,6 % ausgebildet ist, wobei die Legierung eine Sensorfunktion aufweist, und wobei der Flansch (4) stoffschlüssig mit dem Aktuator (3) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Wankstabilisators (1).
Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Wankstabilisators
31.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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