Die Erfindung betrifft ein Steer-by-Wire-Lenksystem (1) für Kraftfahrzeuge umfassend einen auf die gelenkten Räder (7) wirkenden, in Abhängigkeit eines Fahrerlenkwunsches elektronisch geregelten Lenksteller (6), und einen Rückwirkungen der Straße (70) auf ein Steuer übertragenden Feedback-Aktuator (4), wobei der Feedback-Aktuator (4) und der Lenksteller (6) eine redundante Stromversorgung (200,201) aufweisen.
A steer-by-wire steering system for motor vehicles includes an electronically controlled steering actuator acting on steered wheels of the vehicle responsive to a steering demand and a feedback actuator transmitting retroactive effects of the road to a steering wheel, wherein the feedback actuator and the steering actuator have a redundant power supply.
Steer-by-Wire Architekturen
2019-09-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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