Die Erfindung betrifft ein zweispuriges Fahrzeug mit einer Mehrlenker-Hinterachse oder insbesondere einer lenkbaren Doppelquerlenker-Achse, welche je Rad eine gewickelte Tragfeder aufweist, die unter Zwischenlage eines Rotationslagers an einem karosseriefesten Stützlagerflansch des Fahrzeugs abgestützt ist, und wobei das Rotationslager als Gleitlager oder Wälzlager ausgebildet ist, welches neben Axialkräften auch Radialkräfte abstützen kann.
Zweispuriges Fahrzeug mit einer Mehrlenker-Hinterachse oder einer Doppelquerlenker-Achse
2018-11-15
Patent
Electronic Resource
German
HINTERACHSE FÜR EIN ZWEISPURIGES FAHRZEUG UND ZWEISPURIGES FAHRZEUG MIT EINER HINTERACHSE
European Patent Office | 2020
|HINTERACHSE FÜR EIN ZWEISPURIGES FAHRZEUG UND ZWEISPURIGES FAHRZEUG MIT EINER HINTERACHSE
European Patent Office | 2022
|Hinterachse für ein zweispuriges Fahrzeug und zweispuriges Fahrzeug mit einer Hinterachse
European Patent Office | 2020
|Einzelradaufhängung für ein zweispuriges Fahrzeug, Achse und Fahrzeug
European Patent Office | 2020
|EINZELRADAUFHÄNGUNG FÜR EIN ZWEISPURIGES FAHRZEUG, ACHSE UND FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|