Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung der Belastung eines Fahrwerks-Bauteils beim Fahren mit einem Kraftfahrzeug, welches mindestens einen Wankstabilisator mit einem Wankstabilisator-Sensor aufweist, wobei mit dem Wankstabilisator-Sensor ein Drehmoment direkt oder indirekt gemessen wird, welches ein Stabilisatorelement des Wankstabilisators auf Torsion beansprucht, und anhand des gemessenen Drehmoments eine Bauteil-Belastungsangabe ermittelt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Wankstabilisator, der einen Wankstabilisator-Sensor aufweist, wobei mittels des Wankstabilisator-Sensors ein Drehmoment direkt oder indirekt messbar ist, welches ein Stabilisatorelement des Wankstabilisators auf Torsion beansprucht, und mit einer Auswerteeinrichtung, die eingerichtet ist, um anhand des gemessenen Drehmoments eine Bauteil-Belastungsangabe zu ermitteln


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    Title :

    Verfahren zur Überwachung der Belastung eines Fahrwerks-Bauteils beim Fahren mit einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2018-10-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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