Ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Steuern desselben sind geliefert, um eine zusätzliche verbleibende Fahrstrecke (DTE) des Fahrzeugs durch Steuern der Verwendung einer Last, die Batterieleistung verbraucht, oder durch Ändern eines Fahrmodus sicherzustellen, wenn keine Aufladestation innerhalb einer DTE des Fahrzeugs mit einem gegenwärtigen Batterieladeniveau vorhanden ist. Das Fahrzeug enthält eine DTE-Berechnungseinrichtung, die eine DTE des Fahrzeugs basierend auf einem Batterieladeniveau berechnet, und eine Gerätegruppe, die die berechnete DTE anzeigt. Eine Steuerung erfasst eine sich innerhalb der berechneten DTE befindende Aufladestation und überträgt ein Steuersignal zum Erzeugen einer Schnittstelle zum Steuern eines Batterieleistungsverbrauchs basierend auf einer Batterieleistung, die durch zumindest eine Last verbraucht wird, wenn keine Aufladestation innerhalb der berechneten DTE vorhanden ist, und ein Display zeigt die erzeugte Schnittstelle an.
A vehicle and a method for controlling the same are provided to secure additional distance to empty (DTE) of the vehicle by controlling the use of a load that is consuming battery power or by changing driving mode, when a recharging station is unavailable within DTE of the vehicle at a current battery charge level. The vehicle includes a DTE calculator that calculates DTE of the vehicle based on a battery charge level and a cluster that displays the calculated DTE. A controller detects a recharging station located within the calculated DTE and transmits a control signal to create an interface for controlling battery power consumption based on battery power consumed by at least one load when a recharging station is unavailable within the calculated DTE and a display displays the created interface.
Fahrzeug und Verfahren zum Steuern desselben
2017-10-05
Patent
Electronic Resource
German