Fahrzeug 1 und Verfahren zum Steuern desselben, welche bereitgestellt sind, um zuverlässigere Reifendruckinformationen als die existierenden Reifendruckdetektionssysteme bereitzustellen, unter Verwendung eines Verfahrens des Berechnens einer Radfrequenz einmal (pro) jede vorbestimmte Referenzschwingungsanzahl. Das Fahrzeug 1 weist auf eine Sensoreinheit 110, die eine Raddrehzahl misst, und eine Steuereinheit 100, die eine Schwingungsanzahl eines Rades, welche ermittelt wird basierend auf der Raddrehzahl, teilt durch eine vorbestimmte Referenzschwingungsanzahl, um mindestens eine Frequenz zu berechnen. Die mindestens eine Frequenz wird analysiert, um einen Druckzustand eines Reifens, der auf dem Rad montiert ist, zu ermitteln und der auszugebende Reifendruckzustand wird eingestellt, um dann ausgegeben zu werden.
Fahrzeug und Verfahren zum Steuern desselben
2018-05-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |