Ein Fahrzeug umfasst eine Traktionsbatterie und eine Steuerung, die programmiert ist, um als Antwort auf die Überschreitung einer vorbestimmten Dauer eines Stromflusses durch die Traktionsbatterie einen Ladezustand basierend auf einem ersten Widerstandswert, der größer als ein zweiter Widerstandswert ist, der verwendet wird, wenn die Dauer kleiner als die vorbestimmte Dauer ist, auszugeben, um eine Änderung des Spannungsabfalls aufgrund von Diffusionsprozessen in der Traktionsbatterie auszugleichen.
A vehicle includes a traction battery and a controller programmed to, in response to a duration of current flow through the traction battery exceeding a predetermined duration, output a state of charge based on a first resistance value that is greater than a second resistance value used when the duration is less than the predetermined duration to compensate for a change in voltage drop caused by diffusion processes within the traction battery.
BATTERIELADEZUSTANDSSCHÄTZUNG BASIEREND AUF STROMIMPULSDAUER
2017-03-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
FAHRZEUGANWENDUNGSEMPFEHLUNG BASIEREND AUF FAHRERVERHALTEN
European Patent Office | 2015
|Drehmomentwandlerkupplungskapazität basierend auf Rekuperationsbremsanforderung
European Patent Office | 2016
|Fahrerassistenzsysteme basierend auf Bildsensorik
Tema Archive | 2002
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