Querlenker (1) für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, mit- einem aus einer oberen Halbschale (3) sowie einer unteren Halbschale (4) gebildeten Lenkerkörper (2),- zwei entlang einer Chassis-Schwenkachse (A) angeordneten Chassis-seitigen Anbindungsstellen (5, 6) für ein Chassis, sowie- zwei entlang einer Radträger-Schwenkachse (B) angeordneten radseitigen Anbindungsstellen (7, 8) für einen Radträger, dadurch gekennzeichnet, dass die radseitigen Anbindungsstellen (7, 8) an gegenüberliegenden Enden eines radseitigen Rohres (11) angeordnet sind, das wenigstens auf einem überwiegenden Teil seiner Länge starr mit dem Lenkerkörper (2) verbunden ist, wobei das radseitige Rohr (11) mit beiden Halbschalen (3, 4) verschweißt ist und an den radseitigen Anbindungsstellen (7, 8) Lagerelemente (12, 13) zur Verbindung mit dem Radträger angeordnet sind, die eine Schwenkbewegung um die Radträger-Schwenkachse (B) erlauben, welche durch das radseitige Rohr (11) verläuft.
Querlenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
Querlenker für eine Radaufhängung eines lenkbaren Rades eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Querlenker aus faserverstärktem Kunststoff für die Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
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