Die Erfindung betrifft einen Querlenker (1) für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs, mit einem sich entlang der Y-Achse (Y) des Kraftfahrzeugs erstreckenden Lenkerteil (2), das eine Chassis-seitige Anbindungsstelle (3) für ein Chassis, sowie eine radseitige Anbindungsstelle (4) für einen Radträger aufweist. Um die Bereitstellung von Querlenkern für verschiedene Aufhängungstypen zu vereinfachen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass ein separat gefertigtes Verbindungsteil (5), zur schwenkbaren Verbindung eines Federbeins (20) mit dem Querlenker (1), starr mit dem Lenkerteil (2) verbunden ist.


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    Title :

    Querlenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2017-03-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Querlenker für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs

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