Ein unabhängiges Fünflenkeraufhängungssystem für ein Kraftfahrzeug kann einen Achsschenkel und einen Längslenker, der sich entlang einer einzigen Achse erstreckt, enthalten. Der Längslenker kann mit dem Achsschenkel verbunden sein und zur Befestigung an einem Rahmenträger des Fahrzeugs konfiguriert sein. Das Aufhängungssystem kann ferner einen Integrallenker enthalten, der mit dem Achsschenkel verbunden ist und zur Befestigung an dem Längslenker konfiguriert ist.
UNABHÄNGIGE INTEGRALFÜNFLENKERAUFHÄNGUNGSSYSTEME
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
INTEGRIERTE, VONEINANDER UNABHÄNGIGE OBERSCHENKELSTÜTZEN
European Patent Office | 2017
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