Eine unabhängige Lenkvorrichtung umfasst ein Rad eines Fahrzeugs, einen Achsschenkel, der fest mit dem Rad verbunden ist, ein Lenkantriebsteil, das eingerichtet ist, eine Lenkantriebskraft zu erzeugen, ein Verzögerungsteil, das mit einer Ausgangswelle des Lenkantriebsteils verbunden und eingerichtet ist, die Lenkantriebskraft zu übertragen, und ein Verzögerungsteilgehäuse, in dem sich das Verzögerungsteil befindet. Insbesondere ist der Lenkantriebsteil einstückig mit dem Verzögerungsteilgehäuse verbunden, und das Verzögerungsteilgehäuse ist einstückig mit dem Achsschenkel verbunden. Die vom Lenkantriebsteil erzeugte Lenkantriebskraft wird über das Verzögerungsteil auf das Verzögerungsteilgehäuse übertragen, wodurch der Achsschenkel gedreht wird.
An independent steering apparatus includes a wheel of a vehicle, a knuckle integrally fixed to the wheel, a steering driving part configured to generate steering driving force, a deceleration part connected to an output shaft of the steering driving part and configured to transmit the steering driving force, and a deceleration part housing having the deceleration part located therein. In particular, the steering driving part is integrally fixed to the deceleration part housing, and the deceleration part housing is integrally fixed to the knuckle. The steering driving force generated by the steering driving part is transmitted to the deceleration part housing through the deceleration part, thereby rotating the knuckle.
UNABHÄNGIGE LENKVORRICHTUNG
2025-03-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |