Bei einer Lenkvorrichtung gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Halteabschnitt eines getriebenen Nockenelements, der in einer Neigeführungsöffnung gehalten ist, einen Verriegelungskontaktabschnitt, der einer Seite in der Bolzen-Umfangsrichtung zugewandt ist und der mit einem Innenumfangsrand der Neigeführungsöffnung in einem Verriegelungszustand in Kontakt kommt, um zu verhindern, dass sich das getriebene Nockenelement in Richtung auf die eine Seite in der Bolzen-Umfangsrichtung bezüglich des hinteren Seitenplattenabschnitts dreht, und einen Entriegelungskontaktabschnitt, der der anderen Seite in der Bolzen-Umfangsrichtung zugewandt ist und der mit dem Innenumfangsrand der Neigeführungsöffnung in einem Entriegelungszustand in Kontakt kommt, um zu verhindern, dass sich das getriebene Nockenelement in Richtung zur anderen Seite in der Bolzen-Umfangsrichtung bezüglich des hinteren Seitenplattenabschnitts dreht.
In a steering device according to an aspect of the present disclosure, a holding portion of a driven cam that is held in a tilt guide hole includes a lock contact portion that faces one side in a bolt circumferential direction and comes into contact with an inner peripheral edge of the tilt guide hole in a locked state to restrict the driven cam from rotating toward the one side in the bolt circumferential direction with respect to a rear side plate portion and a release contact portion that faces the other side in the bolt circumferential direction and comes into contact with the inner peripheral edge of the tilt guide hole in an unlocked state to restrict the driven cam from rotating toward the other side in the bolt circumferential direction with respect to the rear side plate portion.
LENKVORRICHTUNG
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |