Ein Verfahren zum Betreiben eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems umfasst ein Ausführen eines Auswahlschemas, um den Betrieb des Antriebsstrangsystems in eine Mehrzahl von Kandidat-Antriebsstrangzuständen, die einen Ein-Motor-Elektrofahrzeug-(EV-)Bereich einschließen, in Ansprechen auf eine Ausgangsdrehmomentanforderung zu bewerten. Es werden jeweilige minimale Kosten für den Betrieb des Antriebsstrangsystems in jedem der Kandidat-Antriebsstrangzustände, die den Ein-Motor-EV-Bereich einschließen, ermittelt. Es wird ein bevorzugter Antriebsstrangzustand als einer der Kandidat-Antriebsstrangzustände, die den Ein-Motor-EV-Bereich, der einem Minimum der jeweiligen minimalen Kosten zugeordnet ist, einschließen, gewählt. Das Antriebsstrangsystem wird in Ansprechen auf die Ausgangsdrehmomentanforderung in dem bevorzugten Antriebsstrangzustand gesteuert.
Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems
2015-07-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Steuern eines Multi-Mode-Antriebsstrangsystems
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|European Patent Office | 2015
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