Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Korrigieren eines Regelparameters für eine automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eines Fahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte: – während einer Fahrt des Fahrzeugs Empfangen eines Regelparameters, basierend auf welchem die automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eine Fahrzeugistgeschwindigkeit regeln kann, – Speichern des Regelparameters, – Erfassen eines Korrekturwunsches und einer dem Korrekturwunsch zeitlich nachfolgenden Korrekturanweisung eines Fahrers des Fahrzeugs, – Korrigieren des gespeicherten Regelparameters abhängig von der erfassten Korrekturanweisung, wenn der Korrekturwunsch des Fahrers innerhalb eines vorbestimmten Zeitintervalls nach dem Empfangen des Regelparameters erfasst wurde und/oder wenn der Korrekturwunsch des Fahrers innerhalb einer vorbestimmten Fahrstrecke nach dem Empfangen des Regelparameters erfasst wurde. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung sowie ein entsprechendes Computerprogramm.
Verfahren und Vorrichtung zum Korrigieren eines Regelparameters für eine automatische Geschwindigkeitsregeleinrichtung eines Fahrzeugs
2015-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |
Verfahren für eine automatische Parkfunktion eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|