Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2), bei dem bei einem Anfahrvorgang mit einem an eine Brennkraftmaschine (6) des Kraftfahrzeugs (2) angekoppelten Elektromotor (8) der Elektromotor (8) so zur Abgabe eines Drehmoments angesteuert wird, dass das vom Elektromotor abgegebene Drehmoment einen kurbelwellenwinkelabhängigen Anteil (MSM) enthält, der kurbelwellenwinkelabhängigen Schwankungen eines Schleppmoments der Brennkraftmaschine (6) entgegenwirkt. Ein entsprechender Anfahrregler (14) und ein Computerprogramm sind ebenfalls Gegenstand der Erfindung.
Verminderung von Schleppmomentschwankungen beim elektrischen Anfahren
2015-08-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Verminderung von Schleppmomentschwankungen beim elektrischen Anfahren
European Patent Office | 2015
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