Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für eine teilautomatisierte oder automatische Steuerung eines Fahrzeugs (10, 22) beim Anfahren, um einen Ziehharmonika-Effekt beim Anfahren des Fahrzeugs (10, 22) in einer Fahrzeugschlange zu vermeiden. Dazu wird eine Fahrintentionsnachricht von einem weiteren Fahrzeug (21) empfangen. Die Fahrintentionsnachricht zeigt eine Information über einen geplanten Anfahrvorgang des weiteren Fahrzeugs (21) an. Ferner wird bestimmt, ob sich das weitere Fahrzeug (21) direkt vor dem Fahrzeug (22) befindet. Wenn bestimmt wurde, dass sich das weitere Fahrzeug (21) direkt vor dem Fahrzeug (22) befindet, wird ein Parameter für die teilautomatisierte oder automatische Steuerung des Fahrzeugs (22) in Abhängigkeit von der empfangenen Fahrintentionsnachricht bestimmt.
A method for a semi-automatic or automatic controller of a transportation vehicle during starting to prevent an accordion effect when starting the transportation vehicle in a queue of transportation vehicles. A driving intention message is received from a further transportation vehicle which displays information relating to a planned starting process of the further transportation vehicle. It is also determined whether the further transportation vehicle is located directly in front of the transportation vehicle. If it is determined that the further transportation vehicle is located directly in front of the transportation vehicle, a parameter for the semi-automatic or automatic controller of the transportation vehicle is determined based on the received driving intention message.
Automatische Steuerung eines Fahrzeugs beim Anfahren
2017-05-24
Patent
Electronic Resource
German
Steuerung eines Dieselmotors beim Anfahren eines Tragfluegelbootes
Tema Archive | 1975
|Verfahren zur Steuerung eines Anfahrdrehmomentes eines Motors zum Anfahren eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Steuerung eines Anfahrdrehmomentes eines Motors zum Anfahren eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2018
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