Das Drehen der Gewindestange für ein an einer Deichsel eines Fahrzeuganhängers angebrachten Rads erfolgt mechanisch durch Betätigung einer Kurbel und erfordert erhebliche Kraftanstrengung. Die Aufgabe besteht darin, diese Kraftanstrengung zu vermeiden. Das technische Problem wird dadurch gelöst, dass eine Konstruktion gefunden wird, mit der ein Elektromotor auf die Gewindestange aufgesetzt wird, der die Gewindestange antreibt mittels kraftschlüssiger Verbindung zwischen dem Elektromotor und der Gewindestange. Diese kraftschlüssige Verbindung wird erreicht, indem auf der Welle des Elektromotors ein Ritzel angeordnet ist, das mit einem Zahnrad kämmt. Dieses Zahnrad kämmt mit einem weiteren Zahnrad, das im rechten Winkel auf die Gewindestange wirkt, indem dieses weitere Zahnrad senkrecht auf eine Antriebsstange aufgesetzt ist, die durch einen Adapter kraftschlüssig lotrecht auf die Gewindestange aufgesetzt ist. Drehung der Gewindestange eines Rades an der Deichsel eines Anhängers eines Fahrzeugs.
Gewindestangenantrieb für einen Anhänger eines Fahrzeugs
2016-02-11
Patent
Electronic Resource
German
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European Patent Office | 2019
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