Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Theoretische Untersuchung zur Aktivierung, Steuerung und Regelung von Rueckhaltesystemen fuer den Frontalaufprall


    Additional title:

    Theoretical investigation to activation and control of restraint systems for the frontal collision.


    Contributors:

    Publication date :

    2004


    Size :

    174 pages


    Remarks:

    Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12,Nr.579; 2004


    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Unfallforschung:Konsequenzen fuer die Auslegung von Rueckhaltesystemen.

    Messner,G. / Huebner,W. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1996


    Sicherheitsfragen beim Frontalaufprall

    Faerber,E. / BASt,Bergisch Gladbach,DE | Automotive engineering | 1987


    Ein rechnerischer Ansatz fuer den Frontalaufprall mit einer deformierbaren Barriere

    Wagner,U. / Ford-Werke,Koeln,DE | Automotive engineering | 1996