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    Title :

    Unfallforschung:Konsequenzen fuer die Auslegung von Rueckhaltesystemen.


    Additional title:

    Accident research:consequences for the development of restraint systems.



    Publication date :

    1996


    Size :

    16 pages


    Remarks:

    airbag 2000 - 3rd Int.Symposium on Sophisticated Car Occupant Safety Systems;V10;1996;Fraunhofer-Inst.Chem.Technol.


    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Unfallforschung: Konsequenzen fuer die Auslegung von Rueckhaltesystemen

    Messner,G. / Huebner,W. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1997


    Auslegung von Karosseriesteifigkeit und Rueckhaltesystemen

    Strutz,T. / Hilmann,J. / Schneider,R. et al. | Automotive engineering | 2003


    Wirtschaftliche Methode zur technischen Auslegung von Frontal-Rueckhaltesystemen in Personenkraftwagen - Verifikation am Beispiel eines Kleinstfahrzeugs

    Prescher,V.B. / Tech.Univ.Berlin,Inst.f.Strassen- u.Schienenverkehr,DE | Automotive engineering | 1999