Theoretische Untersuchung zur Aktivierung, Steuerung und Regelung von Rückhaltesystemen für den Frontalaufprall
Untersuchung adaptiver Rückhaltesysteme
2004
VII, 167 S , 21 cm
Theses
German
Automotive engineering | 2004
|Sicherheitsfragen beim Frontalaufprall
Automotive engineering | 1987
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