Theoretische Untersuchung zur Aktivierung, Steuerung und Regelung von Rueckhaltesystemen fuer den Frontalaufprall
Theoretical investigation to activation and control of restraint systems for the frontal collision.
2004
174 pages
Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12,Nr.579; 2004
Sonstige
Deutsch
Unfallforschung:Konsequenzen fuer die Auslegung von Rueckhaltesystemen.
Kraftfahrwesen | 1996
|Sicherheitsfragen beim Frontalaufprall
Kraftfahrwesen | 1987
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