Aufbruch in die Zukunft - Moderne Fahrzeugbatterien
Innovative Verfahren des Leichtmetalldruckgießens
Geräuschqualität im Fokus - eine durchgängige Betrachtung im Motorenentwicklungsprozess
Monitoring centres - a developmental journey into the next decade
Hochtemperatur-Materialien für Ladeluftrohre. Potenziale nutzen, Herausforderungen meistern
Developing a high-performance interior lightweight polypropylene compound
Design and Implementation of the Simulation Information System of Marine Oil Spill
Analysis and modelling of tyre in-plane time domain simulation with modal parameter tyre model
Flugroboter. Ein Überblick über technologische und operationelle Entwicklungen und Trends
Automotive body press-hardened steel trends
Mit Struktur- und Technologieentwicklung zu neuen 2D- und 3D-Geweben für den Leichtbau
90 Jahre BMW Boxermotoren - Gussanwendungen gestern, heute und morgen
Einsatz dreidimensionaler Umgebungssimulation in der Entwicklung von Hybridantrieben
An application of Taguchi's method to robust design of aircraft structures
Audi Q3 Frontklappe: Funktionsauslegung im Zielkonflikt Fußgängerschutz und Steifigkeit
Das Projekt SwISS - Schnittstellenstandards für die SBB
Nanomaterialien in neuen Automobilkonstruktionen
Konzept zur simultanen Remote-Softwareaktualisierung von Prototypenfahrzeugen
The recycling of end-of-life tyres. Technological review
Vehicle dynamics applications of optimal control theory
Aktuelle Entwicklungen beim baulichen Brandschutz von Straßentunneln
Numerical methods in vehicle system dynamics: state of the art and current developments
Entwicklung und Inbetriebnahme des ersten Fahrsimulators an der Hochschule Regensburg
Tiefer auf Knopfdruck. Wissenswertes zur Nachrüstung elektronischer Fahrwerke
Bewertung des Aufbaus einer Ladeinfrastruktur für eine Redox-Flow-Batteriebasierte Elektromobilität
B-Säulen-Ringspant in CFK-intensiver Bauweise für ein Multimaterialauto
Leicht, schwarz, sicher. CFK als zukünftiger Karosseriewerkstoff
CFK in automobilen Crashstrukturen: Anforderungen, Dimensionierung und Simulation
Entwicklung einer neuartigen Verbundfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken
Neue Lösungsätze für innovative Produkte und Umformtechnologien im Automobilbau