Steuergerätehard- und -software werden im Fahrzeugentwicklungsprozess nach dem V-Modell entwickelt. Das V-Modell wird während der Entwicklung eines Fahrzeuges circa 12 mal durchlaufen. Zu jeder Entwicklungsstufe erfolgt ein Umbau der Prototypenfahrzeuge auf dem jeweiligen Verbundstand. Der hardware- und softwareseitige Umbau eines Fahrzeugs wird als Fahrzeuginbetriebnahme bezeichnet. Um den kürzer werdenden Entwicklungszeiten bei gleichzeitiger Zunahme von Inbetriebnahmeumfängen gerecht zu werden, muss der Fahrzeugdurchsatz in der Abteilung erhöht werden. Um diese Erhöhung zu erreichen, ist eine Lösung die softwareseitige Fahrzeuginbetriebnahme zu automatisieren. Die Fahrzeuginbetriebnahme der Entwicklungsfahrzeuge wird von Werkstattmitarbeitern bisher unter Nutzung des Porsche Werkstatttesters manuell durchgeführt. Ziel des Konzeptes war die Entwicklung einer automatisierten parallelen Remote-Softwareaktualisierung mehrerer unterschiedlicher Prototypenfahrzeuge. Für eine Automatisierung dieses Prozessschrittes wird die Porsche-interne Prüfplattform Cleverle genutzt. Auf Basis dieser Prüfplattform wurde eine Master-Client Infrastruktur in den Entwicklungswerkstätten installiert. Das verwendete Konzept benutzt eine Master-Client-Struktur. Sowohl der Master als auch die Clients befinden sich dabei auf jeweils einer eigenen virtuellen Maschine. Auf jedem Client befindet sich ein Werkstatttester. Bei dem verwendeten Master-Client-Struktur Modell ist das Master-Programm für das Verwalten der Clients zuständig. Das Client-Programm ist für das Ausführen der softwareseitigen Fahrzeuginbetriebnahme zuständig und steuert direkt den Werkstatttester an. Der Master stellt einen Scheduler für die notwendigen Arbeitsabläufe zur Verfügung und verknüpft diese mit den entsprechenden Daten. Hierzu verwendet das Programm die jeweilige Fahrzeugkonfiguration, eine Software-Datenbank und die Integrationsplattform Cleverle als Quellen. Die Verknüpfung der Arbeitsabläufe mit den fahrzeugspezifischen Daten wird als Aktionspaket bereitgestellt. Das Client-Programm bindet die in seinem Aktionspaket enthaltenen Daten in seinen Werkstatttester ein und führt die definierten Arbeitsabläufe aus.
Konzept zur simultanen Remote-Softwareaktualisierung von Prototypenfahrzeugen
2011
14 Seiten, 10 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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