Modelling mutual thermal interactions between power LEDs in SPICE
EMV für die Elektromobilität 2.0
Stationäre Brennstoffzellen : [Technik und Markt]
Wireless Charging for Electric Vehicle with Microwaves
Range-Extender-Fahrzeuge als Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen
Betriebliche und technische Aspekte der Anwendung von LED in der Signaltechnik
Hydraulically interconnected vehicle suspension: Theoretical and experimental ride analysis
Alternatives Range Extender-Konzept für das Thermo- und Energiemanagement von Elektrofahrzeugen
Mathematische Methoden für die effiziente Auslegung und den Betrieb induktiver Batterieladesysteme
Prozesstechnik und Stabilität oxidischer Katalysatoren für die oxidative Kopplung von Methan
Entwicklung eines integrierten Systems für eine SOFC mit Kraft-Wärme-Stoffkopplung
Structural dynamic characterization of a vehicle seat coupled with human occupant
Auslegung und Betrieb von Gasturbinen für die Kraft-Wärme-Kopplung
Wireless charging of electric vehicles : a Pareto-based comparison of power electronic topologies
Wireless charging of electric vehicles : a Pareto-based comparison of power electronic topologies
Stromversorungseinrichtungen für Elektrofahrzeuge
Anpassung einer Mikroturbine an einen indirekt beheizten Gasturbinenzyklus mit Pebble-Heatern
Analysis of heave motions of a truss spar platform with semi-closed moon pool
Recent development in active steering of railway vehicles
Netzberechnung mit Knotenspannungsanalyse unter Einbeziehung der magnetischen Kopplung
A near-optimal control law for pursuit-evasion problems between two spacecraft
Mobile Wärmespeicher für den Lkw- oder Zugtransport?
Attitude control of a bias momentum satellite using moment of inertia
Einfluss des Triebstrangs auf die Schwenkbewegung von Hubschrauberrotoren
The Vector Analysis of the Traction Motor's Rotor Flux in EMU
Die zweiseitig gespeiste Axialflussmaschine mit eisenlosem Rotor
EMC-Constraints for harness design
The test study on the coupler stability under the longitudinal force