Durch das Forschungsvorhaben des BMFT sollte festgestellt werden, welche Reststoerungen noch auftreten und wo die Grenzen der Vertraeglichkeit von einigen Subsystemen liegen. Untersucht wurde insbesondere - galvanische Kopplung - induktive und kapazitive Koppung, -transformatorische Kopplung - elektromagnetische Strahlung und Sorech- und Rundfunk sowie Fernsehen und schliesslich Beeinflussungen durch magnetische Gleich- und Wechselfelder, die vom Fahrzeug direkt ausgehen. (Fortsetzung und Schluss von Heft 1/1979).


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    Titel :

    Beeinflussungen im Bahnsystem durch Stadt- und U-Bahn-Fahrzeuge mit Gleichstromsteller und Drehstromantrieb, Teil 2


    Weitere Titelangaben:

    Interferences within the railway system by S-bahn and underground electric multiple units with chopper control and three-phase current drive, part 2


    Beteiligte:
    Amler, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 50 , 2 ; 48-55


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch