Aktive Gefahrenbremsungen - Wie reagiert das Fahrer-Fahrzeugsystem?
Antikollisionssystem Proreta - Der Weg zum unallvermeidenden Fahrzeug. Teil 2: Ergebnisse
Conduct-by-Wire - ein neues Paradigma für die Weiterentwicklung der Fahrerassistenz
Conduct-by-wire - following a new paradigm for driving into the future
ConnectedDrive: Vorausschauende Kreuzungsassistenz
Ein Assistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers in Baustellen
Elektronische Fahrerassistenz zur Vermeidung von Überholunfällen - PRORETA 2
EPA: Prototyp eines zukünftigen Parkassistenzsystems
Exemplarische Darstellung einer hochautomatisserten Fahrfunktion Im Projekt HAVEst
Fahrzeugtypunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen
From brake assist to autonomous collision avoidance
Gridbasierte Straßenrandschätzung für ein Spurhaltesystem
Highly Parameterizable and Generic Perception Sensor Model Architecture