Quality of modal analysis and reconstruction of forcing functions based on measured output data
Die Sammlung des Kardinal Alessandro Farnese : ein "studio" für Künstler und Gelehrte
Rail isolation on the Baltimore Central Light Rail Line
Erneuerung des Rufenen-Tunnels der Furka-Oberalp-Bahn
Energetische Betrachtungen zur Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen
Structuring of point data for surface reconstruction with variational design
Vision for longitudinal vehicle control
Die Drehimpulserhaltung - einige grundsätzliche Überlegungen
Manuelle Vermessung der Deformation von Fahrzeugen bei Unfallversuchen
Aspects of passive safety of trams for pedestrians, bicyclists and car occupants
The accuracy of pre-crash speed captured by event data recorders
EES als Hilfsmittel zur Behandlung des zentralen Stoßes in der Unfallrekonstruktion
EES als Hilfsmittel zur Behandlung des zentralen Stoßes in der Unfallrekonstruktion. Teil II
3-D reconstruction of a dynamic environment with a fully calibrated background for traffic scenes
3-D Laserscanner für die Unfallstellendokumentation
Phased addition reconstruction in anisotropic media
Verkehrswege der Argolis : Rekonstruktion und historische Bedeutung
Vergleich von Messverfahren bei Ortsbesichtigungen
Die Anwendung der Structure-from-Motion Technologie im Bereich der Fahrerassistenzsysteme
Structure-from-Motion: Eine Technologie - viele Anwendungen
Behaviour of helmets during head impact in real accident cases of motorcyclists
Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung. Teil 1
3D-Inertial-Messsysteme für Karosserie-Bewegungsanalysen in Kraftfahrzeug-Crashtests
A finite element model of the foot and ankle for automotive impact applications
An Automatical Matching Method Applied in Kinematics Measurement for the Flapping Rotary Wing
Optimized selection of key frames for monocular videogrammetric surveying of civil infrastructure
Automatic Identification and Optimization Algorithm of Existing Railway Planar Feature Points
Analyse von drei Kreuzungsunfallversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 30 km/h
Visual navigation system for small unmanned aerial vehicles
Terrain Mapping and Control Optimization for a 6-Wheel Rover with Passive Suspension
A finite element model of the lower limb for simulating automotive impacts
Analyse der Einflussgrößen auf die Entstehung und Intensität von Reifenspuren
Biomimetic Design of Lightweight Vehicle Structures Based on Animal Bone Properties
A multivariate approach to estimate design loads for offshore wind turbines
Street surfaces and boundaries from depth image sequences using probabilistic models