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Zusammengeklebte Autos. Hochleistungsfügetechnik für Glas, Metall und Kunststoff
Plug & Play-Verbindungstechnik für den längsten S-Bahn-Gliederzug der Welt
Kleiner, schneller, besser. Hohe Zuverlässigkeit von Komponenten für die Automobilindustrie
Application of advanced high strength steel in automotive structures
Development of recyclable self-reinforced polypropylene parts for automotive applications
Intelligent constant current control for resistance spot welding
Lightweight construction material and joining aspects
Reinforcing field fabricated branch connections using composite materials
In-Mould-Forming (IMF): Hybride Hochleistungsverbunde großserientauglich fertigen
Ein System für alle Fälle. Robuste Automatisierungskomponenten ersetzen neue Insellösungen
Assessing quality of self-piercing rivets using ultrasound
Optimal selection of the joining technology in the automotive product development process
Simplified approach to fatigue strength assessment of fillet-welded attachment ends
Development of one step crimping solutions for car industry
Virtuelle Schwingfestigkeitsbewertung von Fügeverbindungen bei Türen und Klappen
Numerical and experimental research on fatigue life of aircraft structural joint
Verbindungsuntersuchungen für Kunststoff-Stahl-Hydridbauweisen im Yachtbau
Steel-aluminium transition joints for car parts of aluminium weldable to the steel body
Entwicklung des Bolzensetzens für Blech-Profil-Verbindungen im Fahrzeugbau
Electromagnetic forming and joining for automotive applications
AUDI Q7 - SUV der 3. Generation. Karosserieauslegung im Spannungsfeld zwischen Funktion und Design
Trends in power semiconductor modules for the second generation of hybrid electric vehicles
Joining of plastics by adhesive bonding in automotive engineering
Design of the hybrid composite journal bearing assembled by interference fit
Gewichtsreduzierung: schweißbares Magnesiumblech im Karosseriebau
Profilintensive Karosseriebauweise - Eine Herausforderung für die Fügetechnik
Kontaktsysteme und Werkstoffe in der elektrischen Verbindungstechnik für Schienenfahrzeuge
Der neue PASSAT - Herausforderung Stahlleichtbau und Passive Sicherheit
Produktionstechnische Aspekte von höchstfesten Stahlgüten
Anforderungen an Steckverbindungen in der Kraftfahrzeugindustrie
Der neue VW Passat - Karosserie - Perfektion in Anmutung und Leichtbau
Experimental and numerical analysis of inserts in sandwich structures
Auf den Punkt gebracht. Wie Automobilhersteller die Fertigungsqualität ihrer Fahrzeuge prüfen