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Center of mass
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Nonlinear dynamics and control of space vehicles with multiple fuel slosh modes
Die Beziehung zwischen der Masse eines Lastkraftwagens und einzelnen Konstruktionsparametern
Dynamics of towed large space debris taking into account atmospheric disturbance
Another look at the static stability factor (SSF) in predicting vehicle rollover
Device for measuring the inertia properties of space payloads
Effects of the lateral compliance of the suspension on the vehicle-handling responses
Vibration and Modal Analysis of Low Earth Orbit Satellite
An alternative approach to determine a vessel's center of gravity: The center of buoyancy method
Simplified approaches for evaluation of maneuverability of ships-comments
Sicherheit gegen Umkippen. Entscheidend ist das Stapler-Grundkonzept
Bremsanlagen an selbstfahrenden Land- und Transportmaschinen, Teil 3
Development of a software-based rollover warning device
Simplified approaches for evaluation of maneuverability of ships
Analysis of partial wing damage on flying-wing unmanned air vehicle
Einfluss der Rumpfform auf das Traegheitsmoment der Masse eines Schiffes bezueglich der Laengsachse
Relative contribution of different wheels of four-wheel-drive vehicles
Leistungsstarker Zweizylinder-Dieselmotor für Motorräder
Satellite Attitude Control System Design considering the Fuel Slosh Dynamics
Erzwungene Schwingungen eines Gelenkzuges bei der Bewegung auf traegen Gleisen
Abweichungen vom Schwerpunkt. Lastverteilung in Containern und Wechselbehaeltern
The effect of motions in assessing intact ship stability
Optimal control of an electrorheological fluid suspension system for tracked vehicles
Experimentelle Untersuchung der Stabilitaet von Tankwagen mit fluessiger Ladung beim Bremsen
An analytical treatment of the accuracy of the results of the indining experiment
Analyse des Einflusses verschiedener Faktoren auf die Lenkwilligkeit von Kraftfahrzeugen
Automatisches System zur Erhoehung der Fahrstabilitaet eines SChleppers fuer stark bergiges Gelaende