Die zwischen kollidierenden Fahrzeugen auftretenden Kräfte sind nicht direkt meßbar. Der Beitrag berichtet über Untersuchungen, wie sich in Abhängigkeit von Auftreffgeschwindigkeit, unterschiedlichen Überdeckungen und variierten Auslaufbedingungen die nicht meßbaren Kollisionskräfte auswirken. Für Begegnungsstöße wurde eine rechnerische Simulation durchgeführt. Es ergab sich, daß Deformationszusammenhänge aufgrund von Kräften weniger auswirken als die über die Kontaktphase veränderliche Lage der Resultierenden der Kollisionskraft. Wesentlich erwies sich auch die Auftreffüberdeckung. Die relativ geringen Bodenkräfte beeinflussen die Ausgangsgeschwindigkeiten des Stoßes. Zusammen mit den Auslaufparametern bestimmen sie den Gesamtvorgang bis zum Fahrzeugstillstand. Graphisch interpretierte Kollisionsbeispiele veranschaulichen die Ausführungen. (wird fortgesetzt)
Einfluß der Kollisionskräfte auf den Bewegungsablauf bei Pkw-Pkw-Kollisionen. Auswirkungen unterschiedlicher Kollisionskraft - Deformationszusammenhänge - Teil 1
The effect of impact forces on passenger car collisions - part 1
Automobil Industrie ; 37 , 3 ; 173-179
1992
7 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Bewegungsablauf bei simulierten Fahrzeug-Fussgaenger- Kollisionen
Kraftfahrwesen | 1983
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IuD Bahn | 2000
|Einfluss der Kollisionskraefte auf den Bewegungsablauf bei PKW-PKW-Kollision
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Tema Archiv | 2000
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