Telematik im Visier. Echtzeitbetriebssystem OSE für das vernetzte Automobil
Das Beste aus zwei Welten. OSEK/VDX und Windows CE auf einem Mikrocontroller
Netware und Windows im Verbund mit Linux
LeiBIT - Betriebliche Informationsverteilung beim Geschäftsbereich Netz
Eine Nasenlänge voraus. Marktchancen für das Infotainment im Automobil nutzen
Flugversuchssteuerung durch einen Mikroprzessor '1. Teil'
Debug-Konzept für neue HC12-Derivate. Mikrocontroller für Automobilanwendungen
Echtzeit im Auto. OSEK-konforme Entwicklungsumgebung für Anwendungen in der Kfz-Industrie
Brücke zwischen Infotainment und AUTOSAR. Betriebssysteme
Das Betriebsleitsystem der Deutschen Bundesbahn im Uebergang von RAMSES zu DIANE
Staus sind keine vergeudete Zeit mehr. Mit Car.NET wird das Auto zum Büro
Fahrzeugnavigation und Infotainment in 3D. Automotive-Markt braucht ressourcensparendes Grafik-API
Software and hardware standards help, but in-vehicle network growth will be conservative
Die Software ist entscheidend. Den Fehlerteufel aus dem Netzwerk jagen
Über den VMEbus die Innenwelt des Panzers angebunden. Echtzeitrechner simuliert einen Panzer
Modulare Strukturen für das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP
FlexRay-Entwicklung mit Leitsystem. Serienentwicklung für OEMs und Zulieferer
Netzleittechnik in der 16,7 Hz-Bahnenergieversorgung - Trends und Perspektiven
Das Betriebsfernmeldesystem DIKOS 210 im digitalen Netz der Deutschen Bundesbahn
Weg zum Ziel. Mobile IPC halten Einzug in Fahrzeuge
Soft & easy. Automotive: Entwickeln von Embedded-Anwendungen mit Osek
Funkleitsysteme fuer Bahnen und den oeffentlichen Verkehr
Die M-Bahn Berlin. Betriebsfuehrung und Mensch/Maschine-Schnittstelle
Moderne Betriebsleitsysteme auf Basis von Datenfunknetzen
Dynamic DNS und Windows 2000: Interoperabilität auf drei Arten
The design of a packet switched network for aeronautical data interchange
Fernsteuerrechner und Displays für die LR1144 der ÖBB
Software-Werkzeue für FlexRay und TTCAN. Netzwerke umfassend planen und konfigurieren
Offene Systeme für die Kfz-Industrie. Der OSEK/VDX-Standard
Hohe Flexibilität durch parametrisierte CNC-Programmierung