Untersuchung der Arbeitsfaehigkeit der automatisch arbeitenden Verholwinde LEShA2
Zum Problem der Bewertung des Nutzeffekts beim Einsatz von Lastkraftwagen
Analyse des Arbeitsaufwandes fuer Wartung und Reparatur von Tagebaukippern
Ergebnisse von Traktionsversuchen mit der Elektrolokomtive WL10
Einfluss der Betriebsdauer auf den technischen Zustand von Automobilen
Kenngroessensystem fuer die Zuverlaessigkeit von Lokomotiven
Ausarbeitung und Untersuchung von Kraftfahrzeug-Kaelteanlagen mit Benzinverdampfung
Aufstellung eines Tagesprogramms fuer eine Wartungszone mit Hilfe elektronischer Digitalrechner
Methodische Fragen zur Untersuchung der Normen von Gleisanlagen
Erfahrungen mit dem Betrieb der Grubenbahnnetze mit hoeherer Spannung im Becken von Kriwoj Rog
Gefuege und Eigenschaften von Kupferfahrdraht im Betrieb
Die Wahl der Elektromotoren fuer einen Diagnosepruefstand fuer Automobilbremsen
Ueber die Verteilung der Arbeitsparameter von Diesellokomotiven waehrend des Betriebes
Reserven der Verbesserung der Wirtschaftlichkeit eines PKW-Motors im Betrieb
Mehrfaktorenanalyse fuer die Betriebseigenschaften von Kraftfahrzeugen
Planung des Kraftfahrzeugbetriebes und verschiedener Sondereinrichtungen im Netz
Zur Berechnung der Betriebsbedingungen der Antriebsanlagen von Motorschiffen
Eine Methode zur Diagnose linearer dynamischer Glieder und Systeme
Besonderheiten des Einsatzes von Fahrzeugen des Typs BelAS in Tagebauen
Bestimmung der Lebensdauer von Automobilaggregaten nach Einbau in Hubstapler
Bestimmung der Groesse des Wartungsbereiches fuer BelAS-Automobile, die in Tagebauen eingesetzt sind
Betriebsversuche mit veraenderten Baugruppen der Elektrolokomotive WL10
Optimalsteuerung bei automatischem Betrieb eines Untergrundbahnzuges
Konstruktive und betriebsmaessige Besonderheiten von Nassdampfturbinen