Application of genetic programming to control of vehicle systems
Driving control system for an autonomous vehicle using multiple observed point information
Manoeuvrability analysis of articulated vehicle combinations with multi-wheel steering systems
Collision avoidance using behavioral-based AI techniques
Combining fuzzy logic and neural networks to control an autonomous vehicle
Adaptive control model of an active automobile suspension system
Automatische Planung und Ausführung lokaler Fahrmanöver für Roboterfahrzeuge
Application of optical flow for automated overtaking control
Truck backer-upper control using neuro-fuzzy systems
Feature-based visual servoing and its application to telerobotics
Development of a system for judging danger mode in driving a vehicle using neural network
Real time fault detection and diagnosis: Application to critical behaviour of a road vehicle
An advanced steering system with active kinesthetic feedback for handling qualities improvement
Fault detection and identification for advanced vehicle control systems
Messung der mentalen Beanspruchung mit der rechnergestützten Version von SWORD
Modellierung von Mikro-Steuerstrategien mit Hilfe künstlicher neuronaler Netze
Fuzzy approach to the real time longitudinal velocity estimation of a FWD car in critical situations
New low cost avionics with INS/GPS for a variety of vehicles
Intelligent Cruise Control system design based on a traffic flow specification
Analyses of vision-based lateral control for automated highway system
Prediction of journey characteristics for the intelligent control of hybrid electric vehicle
Steering control for car cornering by means of learning using neural network and genetic algorithm
IMU: integrated monitoring unit of the SAVE diagnostic system
Realzeitfähige Multiagentenarchitektur für autonome Fahrzeuge
3-Level driver model and its application to driving simulations
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
Bahnplanung in der autonomen Fahrzeugführung unter fahrdynamischern Gesichtspunkten
Analyse der Potentiale von Assistenzsystemen mit Hilfe gekoppelter CAE-Entwicklungswerkzeuge
Adaptive Modellierung des fertigkeits- und regelbasierten Fahrzeugführungsverhaltens
Virtuelle Echtzeitumgebung für Getriebesteuergeräte von Automatikfahrzeugen als Hardware-in-the-Loop
FFB - Gesteuert und überwacht mit dem Betriebsleitsystem VICOS OC 100
An emergency obstacle avoidance control strategy for automated highway vehicles
Modellierung und Simulation der elektronischen Steuerung von Dieselmotoren
Steigerung der aktiven Sicherheit von Kraftfahrzeugen durch ein Kollisionsvermeidungssystem