Entwicklung neuer Kühlsystemkonzepte mit Hilfe der 1-D Strömungssimulation Flowmaster
Entwicklungs- und Testmethodik Getriebesteuergerätefunktionen
Entwicklung und Einführung eines einheitlichen Kältekreislauf-Simulationsprogramms
Entwicklung von Funktionen im Antriebsstrangmanagement
Environment for conceptual design of motorcycles using AMESim
Evaluierung von Codegeneratoren auf Basis von Simulink-Modellen
Fahrzeugdiagnose 2020: Mit Sicherheit in die Zukunft
Freigabetests für OBD II und EOBD basierend auf SAE J1699/3
Front lamp PWM control using sequential powering on 42V power supply
gComet und DORA: Eine Plattform für die On-Board-Analyse vernetzter Steuergeräte
Hardware-in-the-Loop-Test: Technik und Methode für den Test vernetzter Steuergeräte
HiL Simulation für die automatisierte Prüfstandsapplikation
Integration virutueller Steuergeräte in die Gesamtfahrzeugsimulation
Integration von OBD-Funktionalitäten in der Konzeptionsphase von Elektrik/Elektronik-Architekturen
In-the-loop simulation of electronic automatic temperature control systems: HVAC modeling
IT-Sicherheitsfall Fahrzeugdiagnose
Kinematik und Elastokinematik von Pkw-Fahrwerken
Klassifizierung von Unfallszenarien mittels Wavelettransformierten und künstlichen neuronalen Netzen
Komplexe Diagnoseabläufe mit OTX beherrschen
Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebsstrangmanagement
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Lernfähige wissensbasierte Diagnosesysteme
LMS Virtual.Lab Acoustics: Die Einführung der Simulation im Designprozess
Mechatronik im Bereich der Fahrzeuginnenausstattung
Methodik von Aufwandsabschätzung in der Software-Projektleitung komplexer Seriensysteme
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Modelbased optimization of hybrid powertrains
Modellbasierte Entwicklung verteilter Systeme
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Modellbasierte Softwareentwicklung in der Praxis: Ein Statusbericht
Modellbildung und Simulation von Traktionsbatterien
Modellierung der Fahrdynamikregelung DSC
Moderne Methoden zur Strömungsanalyse in der Klimatisierung
Möglichkeiten zur Vermittlung von subjektiven Fahreindrücken mit Fahrsimulatoren
Neue Diagnosestrategien für verteilte Funktionen im vernetzten Automobil
Neue Strategien und Lösungen zur Testautomatisierung für die Validierung von Steuergeräte-Software
Neuronale Netzmengen für die Fehlerdiagnose in komplexen Fahrzeugsystemen
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-loop
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-loop
ODX: Der Diagnosestandard und seine Bedeutung für die Kraftfahrzeugelektronik
ODX-RS: Die Standardisierung des Standards