Die Beherrschung heutiger und zukünftiger Fahrzeugsysteme stellt eine große Herausforderung dar. Qualitätsansprüche und der vorhandene Kostendruck erfordern Veränderungen in der Entwicklung komplexer Elektrik/Elektronik Systeme. Der modellbasierte Ansatz erleichtert die Beherrschung der komplexen Systeme im Fahrzeug. Qualität wird erreicht durch den Einsatz bereits erprobter und in der Serie bewährter Funktionen. Eine Lösung zur Erhöhung des Wiederverwendungsgrades bietet der Einsatz von standardisierten Lastenheften und daraus entwickelte Standard Softwaremodule für Funktionsgruppen. In einem Anpassungsschritt werden in möglichst geringem Maße die spezifischen Anforderungen einer Baureihe spezifiziert und modelliert. Auswirkungen dieser Änderungen können durch die Simulation der Spezifikation festgestellt werden. Die Validierung erfolgt in der Erprobung auf einem Prototypenrechner (A-Muster) im Fahrzeug. Das Vorgehen erlaubt es, diese Simulationsmodelle zu testen und in der Implementierungsphase in Code für Steuergeräte zu überführen. Bei einer späteren Verteilung der Funktion auf das Steuergerätenetzwerk eines Fahrzeuges muss dies im Architekturdesign in der Modularisierung des Simulationsmodell entsprechend berücksichtigt werden. Ziel der modellbasierten Entwicklung verteilter Systeme ist es durch Frontloading-Funktions- und erste Integrationstests in einer zeitlich frühen Phase des Entwicklungsprozesses durchzuführen um den Reifegrad zu erhöhen.


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    Titel :

    Modellbasierte Entwicklung verteilter Systeme


    Weitere Titelangaben:

    Model based development of distributed systems


    Beteiligte:
    Commerell, Walter (Autor:in) / Moser, Rainer (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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