Warmumformung im Automobilbau : Verfahren, Werkstoffe, Oberflächen
Warmumformung im Automobilbau : Verfahren, Werkstoffe, Oberflächen
Thermisches Kunststoffnieten - Verfahrensablauf, mechanische Eigenschaften, Versagensverhalten
Methodische Unterstützung der Betriebsmittelentwicklung partiell formgehärteter Bauteile
Innenflügel in neuen Bauweisen ; Teil A: Metallische Bauweise
Die Schlankmacher für Automobile. Umformtechnik von Carbon
Multimaterial-Leichtbau - Eine Herausforderung für Entwicklung und Produktion
The lightweight forging initiative automotive lightweight design potential with forging
HEATforming - eine neue Technologie um Hohlkörperleichtbau zu verbessern
Formhärten als Trendthema des automobilen Leichtbaus
Karosseriebau. Heiß geformt, kühl kalkuliert
Qualitative und quantitative Bewertung der Crashtauglichkeit von höchstfesten Stählen
Entwicklung thermischer Werkstoff-, Herstellungsprozess-Kombinationen für Blechwerkstoffe
Tertiäre Sicherheit - Rettung aus modernen Fahrzeugen nach einem Unfall
Entwicklung des dreidimensionalen Warmbiegens mit direktem Abschrecken (3DQ) für die Serienfertigung
Warmumformung durch kürzere Zykluszeiten weiter optimiert
Initiative massiver Leichtbau. Leichtbaupotenziale durch Massivumformung
Development of a forging-rolling process in the production of titanium rim of care wheel
Hot forming of Al-Mg-Mn alloys for light-weight car design
Weniger Ausschuß. Weiterentwickelte Warmsetz- und -prüfanlage in der Fahrzeugfedern-Produktion
Herstellung von gewichtsoptimierten Strukturbauteilen durch den Einsatz presshärtbarer Stähle
A study on the factors affecting the formability of TMCP steel for curved hull plate
Aktuelle Trends in der Werkstoff- und Fertigungsentwicklung bei Bauteilen für die Warmumformung
Werkstoff- und prozessseitige Technologieentwicklung für Leichtbaustrukturen in Mischbauweise
Neue Potenziale für Stahlleichtbau mit weiterentwickelten Werkstoffen und Technologien
Design, production and testing of a titanium exhaust duct for noise and weight reduction
Determination of optimal loading profiles in warm hydroforming of lightweight materials
Umgeformte Verzahnungen für Getriebe und Antriebsstrang
Highly loaded struts made from titanium alloys Ti6-4 with hot forming
Anwendungsmöglichkeiten neuer Stahlwerkstoffe in der Warmumformung