Tragverhalten abgeknickter Gurte in der Schiffskonstruktion
Wirtschaftliche Stahlleichtbautechnologien für das Karosseriesystem der nächsten Generation
Vom Werkstofflieferanten zum Systemparameter. ThyssenKrupp Stahl präsentiert den NewSteelBody
NSB New Steel Body. Das Karosseriekonzept der nächsten Generation
Rheinbrücke Breisach - Umbau und Instandsetzung einer 45 Jahre alten Stahlkonstruktion
Schrägseilbrücke für Straßenbahn-, Geh- und Radverkehr
Einige Besonderheiten des Ersatzneubaus der Eisenbahn-Klappbrücke über den Ziegelgraben in Stralsund
Nachhaltige und kosteneffizienter Stahleinsatz im Fahrzeug
Systematische Untersuchungen zum Korrosionsverhalten bearbeiteter Kanten in Ballastwassertanks
Neue Materialkombination für eine alternative Schiffbauweise. SPS-Sandwich Plate System
"Die Raupe" - eine bewegliche Brückenkonstruktion
Einfluss von Vorbereitungsverfahren auf das Verhalten organischer Beschichtungen
Neuere Sicherheitsformate fuer Bauvorschriften, die sich an der Zuverlaessigkeitstechnik orientieren
atlas-spaceframe. Neue Potenziale für den automobilen Leichtbau in Stahl
Entwicklung allgemeiner Entwurfsgrundsätze für Hängernetze von Netzwerkbogenbrücken
Besonderheiten bei der Sanierung des Korrosionsschutzes älterer Stahlkonstruktionen
Herstellung und Berechnung von Stahlgussknoten fuer Offshore-Konstruktionen
Schweissen von fuenf Sektionen fuer den norwegischen Oel-Verladeturm Statfjord B
Die ultraleichte Stahlkarosserie. Karosserie-Entwicklung
VFT-WIB-Brücke bei Vigaun - Verbundbrücke mit externer Bewehrung
Rissfortschrittsuntersuchungen an versteiften Plattenfeldern
Anwendungen von Faserverbundwerkstoffen im Stadtbahnfahrzeug Avanto / S70
Transportsystem für die Bergung ausrangierter Ölplattformen. Entsorgungs-Idee
Grundlagen der Bemessung von Offshore-Konstruktionen nach Bauvorschrift
Zum Problem der Schallemissionsanalyse auf Schiffen
Statische und kinetische Instabilitäten bei Bauwerken
Die Produktionsplattform mit Gastrocknungsanlage Emshoern Z1A der BEB in der Emsmuendung