Die Einhaltung von zulässigen lokalen Schwingungsniveaus in Schiffsaufbauten ist sowohl vom technischen als auch, insbesondere auf Kreuzfahrtschiffen, vom Standpunkt des Komforts bedeutsam. Eine sichere rechnerische Vorhersage von lokalen Schiffsschwingungen in der Projektierungsphase ist darum wünschenswert. Aufgrund der Komplexität der Problematik ist dies bislang nicht befriedigend möglich. Ursache hierfür sind Unsicherheiten über Größe und Fortleitung der Erregungen, der Kopplungen von globalen und lokalen Schwingungen, insbesondere aber Unsicherheiten bei der Erfassung vorhandener Dämpfungen und zusätzlicher Steifigkeiten lokaler, mit Installationen und Decksbelägen ausgerüsteter Bereiche. Im Rahmen eines Projektes wurden experimentelle Untersuchungen an Decksstrukturen auf einem Kreuzfahrtschiff und an einem charakteristischen Decksausschnitt unter Laborbedingungen durchgeführt. Unter Anwendung der Verfahren der experimentellen Modalanalyse wurden modale Parameter wie Eigenfrequenzen, Eigenformen und Dämpfungsgrade sowohl an den Stahlstrukturen als auch nach dem Aufbringen von verschiedenen Decksbelägen bestimmt. Die experimentellen Untersuchungen auf dem Kreuzfahrtschiff beinhalteten zusätzlich Messungen an vollständig ausgerüsteten Decksstrukturen. Die unterschiedlichen Einflüsse von praxisüblichen Decksbelägen und Ausrüstung auf das Schwingungsverhalten konnten so ermittelt werden. Entsprechend den untersuchten Strukturen wurden numerische Berechnungen durchgeführt. Ein Vergleich der Ergebnisse von Experiment und Berechnung ermöglichte eine Bewertung der verwendeten Rechenmodelle hinsichtlich der realitätsnahen Wiedergabe des Schwingungsverhaltens der Decksstrukturen.
Experimentelle Untersuchungen zum dynamischen Verhalten schiffbaulicher Flächentragwerke in unterschiedlichen Ausrüstungszuständen
Experimental investigations of the dynamic behavior of deck structures in different states of completion
Schiffbauforschung ; 43 , 1 ; 5-34
2004
30 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen, 24 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Modellanpassung eigenspannungsbehafteter, schiffbaulicher Flächentragwerke
Springer Verlag | 2007
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