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Drehmomentgeregelter bürstenloser Radnabenmotor im Modulträger für Elektrofahrzeuge
Fehlertolerantes Aktorkonzept für sicherheitsrelevante Anwendungen
Verbesserung der Fahrzeugquerdynamik durch variable Antriebsmomentenverteilung
Konzept eines Fahrdynamikreglers für die Längs- und Querdynamik von Fahrzeugen
Das Potenzial eines Mehrmotorenkonzepts zur Erhöhung der aktiven Fahrsicherheit
Strom aus Strömung. Meerwasser als Energiequelle