Die Zerhackersteuerung wurde an zwei der 15 Zweiwagensaetze mit Allachsantrieb eingesetzt, die fuer die Niederlaendischen Eisenbahn-'Sprinter'-Zuege als Vorserie gebaut werden. Die kombinierte Pruefung der Zerhackereinrichtungen und Motoren einschliesslich einer neuen Bremsueberstromschutzschaltung wird beschrieben. Geraeuschmessungen an den Filtersaettigungsdrosseln und Kriterien der Filterauslegung werden erlaeutert. Motorkennlinien, Zerhackerspannungskurven, Bremskennlinien mit Anker- und Feldstromverlauf bei Geschwindigkeiten bis zu 125 km/h werden gezeigt. Blockbilder und Stromlaufplaene fuer Antrieb, Steuern und Bremsen werden in Verbindung mit Betriebsdaten gezeigt.


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    Titel :

    Chopper control of 1500 V d.c. traction motors with rheostatic braking


    Weitere Titelangaben:

    Zerhackersteuerung von 1500-Volt-Gleichstrom-Fahrmotoren mit Widerstandsbremsung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 14 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Rheostatic braking

    Bennitt, W.B. | Engineering Index Backfile | 1914


    Rheostatic and regenerative braking

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    AUTOMATIC REGENERATIVE-RHEOSTATIC BRAKING SYSTEM

    DEDOV ALEKSANDR ALEKSANDROVICH / KOPTELOV VLADIMIR VLADIMIROVICH / SHTEFURA VALERIJ LASLOVICH | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Rheostatic starters for induction motors

    Bailey, Benjamin F. | Engineering Index Backfile | 1909


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