Finnland hat seit 1995 mit der Gründung der Bahnverwaltungszentrale Ratahallintokeskus (RHK) und der VR AG sowie dem 2003 verabschiedeten Bahngesetz wesentliche Schritte zur Umsetzung der EU-Richtlinien im Eisenbahnbereich getan. Dennoch haben die VR nach wie vor ein Monopol im Schienenverkehr und wird Finnland im Liberalisierungs-Index Bahn 2004 in die Gruppe "Verzögerte Marktöffnung" eingeordnet. Wichtige Gründe dafür sind die Breitspur, der russische Nachbar und möglicherweise der Zustand der Infrastruktur.


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    Titel :

    Bahn-Liberalisierung mit gebremstem Tempo


    Untertitel :

    VR-Group behauptet Schienenverkehrs-Monopol


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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