Finnland hat seit 1995 mit der Gründung der Bahnverwaltungszentrale Ratahallintokeskus (RHK) und der VR AG sowie dem 2003 verabschiedeten Bahngesetz wesentliche Schritte zur Umsetzung der EU-Richtlinien im Eisenbahnbereich getan. Dennoch haben die VR nach wie vor ein Monopol im Schienenverkehr und wird Finnland im Liberalisierungs-Index Bahn 2004 in die Gruppe "Verzögerte Marktöffnung" eingeordnet. Wichtige Gründe dafür sind die Breitspur, der russische Nachbar und möglicherweise der Zustand der Infrastruktur.


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    Title :

    Bahn-Liberalisierung mit gebremstem Tempo


    Subtitle :

    VR-Group behauptet Schienenverkehrs-Monopol


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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