Im Schienenfahrzeugbau sind Berechnungsinstrumente wie FEM-Programme inzwischen fest etabliert. Mit ihrer Hilfe können Entwicklungszeiten effizient verkürzt werden. Im Gegensatz zu anderen technischen Disziplinen muss aber im Schienenfahrzeugbau ein besonders umfassendes Normenwerk zur Gestaltung der Fahrzeuge herangezogen werden. Universelle FEM-Programme orientieren sich an diesen branchenspezifischen Restriktionen normalerweise nicht und bilden deshalb nur einen Quasi-Standard. RailCAD(exp TM) gestattet in strenger Orientation an den vorliegenden Normen eine Auslegung von Radsatzwellen auf Knopfdruck. Ein derartiger Software-Standard mit moderner Bedienungsumgebung stand deshalb seit langem ganz oben auf der Wunschliste der Fachleute.
CAD-gestützte Auslegung von Radsatzwellen für Schienenfahrzeuge
Spezialistenwerkzeug für die Berechnung und Optimierung auf Knopfdruck
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 , 5 ; 48-49
01.01.2000
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
CAD-gestützte Auslegung von Radsatzwellen für Schienenfahrzeuge
Online Contents | 2000
|Auslegung von Radsatzwellen - Verifikation der Lastannahmen
Tema Archiv | 2003
|Auslegung von Radsatzwellen - Verifikation der Lastannahmen
IuD Bahn | 2003
|