The invention relates to a tire (1) with a radial carcass reinforcement, two working crown layers (41, 42) which are present only to form the crown reinforcement (4) over at least 40% of the width L5 of the tread (5), the absolute value of the difference between the absolute values of the angles α2 and α1 being greater than 4°, α2 being greater than α1 in absolute terms, the mean angle α satisfying the relationship: 20+164*exp(-L/100) < α < 23+164*exp(-L/100). According to the invention, the rubber mixture constituting at least one innerliner layer of at least one working crown layer comprises a composition that comprises 60 to 80 phr of reinforcing fillers, including at least 10 phr pyrolytic carbon black.
L'invention concerne un pneumatique (1) à armature de carcasse radiale, deux couches de sommet de travail (41, 42) étant seules présentes pour constituer l'armature de sommet (4) sur au moins 40 % de la largeur L5 de la bande de roulement (5), la valeur absolue de la différence entre les valeurs absolues des angles α2 et α1 étant supérieure à 4°, α2 étant plus grand que α1 en valeur absolue, l'angle moyen α satisfaisant la relation 20+164*exp(-L/100) < α < 23+164*exp(-L/100). Conformément à l'invention, le mélange caoutchouteux constituant au moins une couche de calandrage d'au moins une couche de sommet de travail comprend une composition comprenant 60 à 80 pce de charges renforçantes, dont au moins 10 pce de noir de carbone de pyrolyse.
PNEUMATIQUE ALLEGE
LIGHTWEIGHT TIRE
2024-06-20
Patent
Elektronische Ressource
Französisch