A method for adapting an engagement point of a disconnect clutch that can be moved between at least one engaged state, in which an output shaft of an internal combustion engine for propelling a vehicle is coupled by way of the disconnect clutch to a rotor of an electric machine for propelling the vehicle, and at least one disengaged state, in which the output shaft is decoupled from the rotor.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR ADAPTION EINES GREIFPUNKTS EINER TRENNKUPPLUNG FÜR EIN FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR ADAPTING AN ENGAGEMENT POINT OF A VEHICLE CLUTCH
    PROCÉDÉ D'ADAPTATION D'UN POINT DE PRISE D'UN EMBRAYAGE DE SÉPARATION POUR UN VÉHICULE


    Beteiligte:
    HOMMES GEORG (Autor:in) / SCHIERGL ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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