Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung eines Steuerkennfelds (100) eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs, bei welchem sowohl ein Getriebewirkungsgrad eines stufenlosen Fahrgetriebes als auch ein Motorwirkungsgrad berücksichtigt wird. Zudem bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs und auf ein Computerprogrammprodukt.


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    Titel :

    Verfahren zur Optimierung eines Steuerkennfelds eines Antriebsstrangs eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    WILLEMS SAMUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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