Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Verbesserung der Belastbarkeit eines Schienenfahrzeugs (SFZ). Das Schienenfahrzeug (SFZ) weist einen Wagenkasten (WK) mit einem ersten Anschlusspunkt (ASP1) und mit einem zweiten Anschlusspunkt (ASP2) auf. Die beiden Anschlusspunkte (ASP1, ASP2) sind über ein Spannelement (SPE) miteinander verbunden. Das Spannelement (SPE) ist derart vorgespannt, dass eine Durchbiegung des Wagenkastens (WK) reduziert wird.


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    Titel :

    Anordnung zur Verbesserung der Belastbarkeit eines Schienenfahrzeugs


    Beteiligte:
    ZAECH MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-07-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



    ANORDNUNG ZUR VERBESSERUNG DER BELASTBARKEIT EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    ZÄCH MARTIN | Europäisches Patentamt | 2021

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    ANORDNUNG ZUR ERHÖHUNG DER BELASTBARKEIT EINES STRUKTURBAUTEILS EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    ZÄCH MARTIN | Europäisches Patentamt | 2023

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    ANORDNUNG ZUR ERHÖHUNG DER BELASTBARKEIT EINES STRUKTURBAUTEILS EINES SCHIENENFAHRZEUGS

    ZÄCH MARTIN | Europäisches Patentamt | 2021

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    Anordnung zur Erhöhung der Belastbarkeit eines Strukturbauteils eines Schienenfahrzeugs

    ZAECH MARTIN | Europäisches Patentamt | 2021

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